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Fachverlag für Wirtschaft und Technik

Ebinger, Tanja:: Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor

Ebinger, Tanja:

Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor

2010, 108 S. (IVK, 48) Kt.
38,00 €, 49,40 CHF
ISBN: 978-3-8169-3038-9
www.ivk.uni-stuttgart.de www.fkfs.de
www.fkfs.de
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Die Entwicklung von modernen Dieselmotoren bewegt sich im Spannungsfeld zwischen den Kundenanforderungen nach herausragender Fahrbarkeit im gesamten Betriebsbereich sowie den gesetzlichen Regelungen zur Einhaltung der Schadstoffemissionsgrenzwerte und der Verpflichtung zur Reduktion der CO2-Emissionen. Die kontinuierlich steigenden Anforderungen bedingen somit neue, komplexere technische Betrachtungen bei der Auslegung und beim Zusammenspiel von Verbrennungsmotoren, Abgasturboladern und Abgasanlagen. Dies gilt insbesondere für die zweistufige Aufladung.
Die vorliegende Arbeit zeigt, dass bei der Auslegung der Aufladegruppe das Gesamtsystemverhalten in den Entwicklungsprozess einbezogen werden muss, da beispielsweise das Gegendruckverhalten der Abgasanlage zu komplexen Rückwirkungen auf das Systemverhalten führt.

expert einblicke: Vorwort, Inhaltsverzeichnis, Leseprobe

Inhalt:
Theoretische Grundlagen kombinierter Aufladesysteme – Untersuchung, Auswertung und Diskussion unterschiedlich ausgelegter zweistufiger Aufladekonzepte für Pkw-DE-Dieselmotoren – Verbesserungspotenziale der zweistufigen Aufladung

Die Interessenten:
Fach- und Führungskräfte aus der Automobil- und Zuliefererindustrie, insbesondere Entwicklungsingenieure, die sich in der Motoren- und Aggregateentwicklung mit der Auslegung von mehrstufigen Aufladesystemen beschäftigen


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